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公路車減重方案:RISK超輕鈦合金C夾剎車螺絲

作者:寶雞鑫旺 來源: 日期:2018-01-10 15:02:42 人氣:402

對執著于輕量化的車友來說,在車架、輪組、套件減重都到了一個瓶頸的時候,更進一步的輕量化就成了高(qiang)追(po)求(zheng)車友的難題。近幾年在配件市場異軍突起,主打鈦合金零配件的品牌——RISK就針對高端套件的減重問題,推出了一款升級改裝件——鈦合金C夾剎車塊固定螺絲套件,為高端公路競賽車友提供進階輕量化升級方案。

經常DIY的車友對鈦合金材料應該不陌生,鈦合金是以鈦為基礎加入其他元素組成的合金,其密度僅為鋼的60%,強度甚至超過許多合金結構鋼,因此常被用于加工飛機發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等。其中自行車零件廣泛使用的便是TC4高強度鈦合金(材料組成Ti-6Al-4V)。

這款C夾剎車塊固定螺絲套件全套采用的均是高標準TC4鈦合金,批次原材料都經由金屬探傷檢測,從源頭保障品質。更難得的是,其還設計增加了穿孔鏤空設計,對螺絲及墊片做了進一步減重,整套螺絲裝配后相較原裝減重達44%以上,而且強度不減!相信青睞高品質產品的車友在輕量化減重方面又能多一個選擇了,下面跟著小編一起詳細了解這款“減重神器”的秘密。

從產品細節可以看出來,除了輕量化,螺絲套件整體的加工工藝非常優秀。車削紋精細、線條設計也富有現代感,邊緣采用微弧倒角,能帶來的更為圓潤的手感。

螺絲表面光亮無暇,色彩也很豐富,除了個性十足的土豪金與炫彩色,RISK此次還提供了全黑氮化套件,低調沉穩卻同樣精致大氣。PVD(物理氣相沉積)真空氮化鍍膜技術著色的效果還是很贊的,色澤靚麗,不會剝落或掉色。每套螺絲還帶有RISK激光LOGO,配合上精致的的EVA鐵盒裝,整套產品十分精致大氣。

有的老鐵可能會擔心,產品做到這么小,還各種鉆洞、打孔,強度到底夠不夠???小編也有一樣疑惑,所以跟著RISK工程師體驗了一遍暴力測試,以驗證螺絲的上限扭力值。此次選用的測試工具是日本扭力機器制造公司生產的東日表盤扭力扳手(量程5-50N.M、0.1-5N.M)。

扳手裝配4mm內六角轉接頭,垂直、緩慢發力。我們知道,一般公路C夾剎車塊固定扭力值6-8N.M就足夠了,經測試RISK這款鈦合金螺絲扭力一直攀升到18N.M仍未出現明顯形變,由此可見其應對公路騎行的制動的確是可堪重任的!當然了,為了保護配件與緊固件,車友自己在安裝時,還是要按建議扭力值(8NM)來操作,畢竟規范的操作才能更大程度的發揮產品的優勢!

除了個性化、輕量減重的優勢,RISK鈦合金螺絲還具有超強的耐腐蝕性能,通俗說就是不會生銹;應對雨雪風沙甚至再惡劣的騎行環境也能游刃有余。經??嘤谠b鋼制螺絲生銹、卡死、難拆的車友選擇這款套件便可以高枕無憂了。

作為新興材料,在這里還是需要提醒一下各位老鐵,雖然鈦合金比強度高,但材料特性決定了,超扭力安裝或者強行安裝有可能會對螺絲或者配件造成難以逆轉的傷害。安裝時務必注意,配合正確的安裝姿勢與扭力值,才能充分體驗鈦合金帶來的輕量減重、高端以及逼格。另外,在安裝時候也可以配合鈦合金防融合劑使用,避免鈦合金材料之間,或者跟鋁合金融合;這樣可以方便后續拆裝保養。


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